美国联邦航空管理局（FAA）曾警告：波音777客机有潜在弱点

据东森新闻：马来西亚航空MH370班机从8日凌晨失联至今，根据英国《每日电讯报》报导，在班机失踪前4个月，美国联邦航空管理局（FAA）就曾经发出警告，指出波音777客机有潜在的弱点，就是在客机卫星天线下方的机身蒙皮，如果有裂痕，可能会导致飞机结构受损，找到这篇FAA的报告，的确提醒了波音777的5种机型有相关风险，必须检测，马航失踪班机是777-200机型，也在名单中。

根据《每日电讯报》3月11日的报导指出，FAA早在去年（2013）11月就发现波音777机身蒙皮如果有裂纹或腐蚀，没有立刻修复，可能会有空中解体的危机。实际点进FAA网站搜寻，果然找到了这道「适航指令」，的确写到飞机上的卫星通信天线下方的机身蒙皮，可能会有裂开的疑虑，这可能会导致飞机迅速减压，让机身结构受损解体，要求包括波音777 200、777 200LR、777 300、777 300ER，以及777F系列必须进行检测，其中马来西亚航空失踪航班的机型正是被点名的777 200。

对此，前长荣航空机师饶自强则表示，「绝对不会因为这原因造成飞机瞬间解体，这可能性非常非常低，否则有这个危险因素存在的话，绝对会全面停飞。」他曾经参与777飞航受训，认为波音777系列安全性算高，性能好、价格低、CP值高。这种全球最大双引擎的客机，专飞中长程航线，200、200ER能载300到400名乘客，300、300ER更能一次载到360到450人，国内目前并没有采用相关机种。